雄安高新区:站城焕新 雏形显现
雄安高新区:站城焕新 雏形显现
雄安高新区:站城焕新 雏形显现
航拍雄安新区的交通枢纽雄安站。资料图(tú)
长城(chángchéng)网·冀云客户端记者 孙文宾 李征
拔节生长(shēngzhǎng)的雄安,每天都有新气象。
在刚刚过去的“五一”小长假期间,雄安新区的交通枢纽和主要门户雄安站(xióngānzhàn)创下历史新高(xīngāo)——5月1日单日到达旅客量(lǚkèliàng)突破10307人次,这是车站自2020年12月京雄城际铁路开通运营以来的最高(zuìgāo)纪录。
5月8日,在雄安站见到车站副站长戴文华(wénhuá)后,他(tā)向记者介绍起了车站客运的(de)新变化,“雄安站目前每天开行列车22对,较去年同期相比增开列车2对。这个假期里,我们累计运送旅客8.3万人,较去年同期相比增长16.6%。客流持续攀升(pānshēng)也彰显新区的吸引力。”
雄安站是雄安新区开工建设的第一个(dìyígè)重大基础设施(jīchǔshèshī)项目。作为雄安新区千年大计的“开路先锋”,雄安站19分钟直达大兴(dàxīng)国际机场,50分钟抵达北京西站,已成为连接京津冀三地人流、物流和信息流的重要(zhòngyào)节点。
“五一”假期,在雄安站排队乘车的旅客。郭(guō)艳丽供图
雄安澜境环保科技有限公司总经理刘坤霞是雄安站的常客。2019年,她就从北京(běijīng)来到雄安,在雄安站竣工(jùngōng)通车前还曾(céng)参与过车站的相关项目。可以说,她见证了雄安站的“成长”。
“雄安(xióngān)站车次多,到北京西站、到大兴机场时间上(shàng)都有保障,而且换乘还方便。”因为需要对接业务,刘坤霞需要经常往返京雄两地,她对雄安站的变化感受很深,“刚通车的时候,乘客还没有很多,这几年随着新区的不断‘拔节(bájié)生长’,雄安的人气越来越(yuèláiyuè)旺了(le),雄安站的旅客也是越来越多了。”
已经(yǐjīng)在雄安站工作四年多的(de)王丽君和刘坤霞有着同样的感受。王丽君是雄安站莲心服务组组长,自雄安站通车以来一直在这里工作。
“刚通车那会儿,我们车站的(de)(de)旅客主要(zhǔyào)是往返的建设者们,这几年随着新区的成长,雄安到大兴机场的商务客流、北京到雄安的短途旅游客流和天津、唐山等(děng)地的通勤客流等人群不断增加,车站的旅客层级类别一直在‘扩圈’。”
旅客出行数量不断(bùduàn)增加的同时,雄安站也在不断优化(yōuhuà)服务细节,力求为旅客提供更加优质的出行体验。
雄安站莲心服务组组长王丽君介绍站内配备的自动体外除颤仪(AED)。长城(chángchéng)网(wǎng)·冀云客户端记者孙文宾 摄
“为了(le)保证旅客顺利出行,在交通接驳方面,我们与雄安集团交通公司(gōngsī)建立了路地接驳联络机制。”戴文华介绍,“我们每天对列车开行信息、列车正晚点情况、客流预计情况等通报,交通公司根据客流调配好公交车、大巴车和出租车、网约车,尤其是夜间22点以后(yǐhòu)到的(de)列车,安排充足的运力(yùnlì),保证旅客下车(xiàchē)后有车可乘,实现交通接驳的顺畅。”
航拍雄安(xióngān)高新区和雄安站。资料图
变化的不止有雄安(xióngān)站,车站外的雄安高新区也在不断焕新:四条对外交通干道建成(jiànchéng),便捷连通起步区、雄县(xióngxiàn)和(hé)容城组团,市政路网和公交运营体系持续完善,形成多路径联通雄安站和雄安新区的交通“微细血管”。
此外,在雄安站四周,中交未来科创城(kēchuàngchéng)、雄安铁建中心、中能建新能源生态城等项目(xiàngmù)建设也在稳步推进,这片现代化新城雏形已显现。
雄安(xióngān)高新区2023年底获批复设立,以雄安站为中心布局,正在着力打造(dǎzào)高端高新产业集聚区,努力集聚起一批高端高新企业,形成高新区发展的核心引擎(yǐnqíng)。
雄(xióng)安龙翼博翔航空(hángkōng)制造有限公司对外展示的自转旋翼机。长城网·冀云客户端记者李征 摄
雄安龙(ānlóng)翼博翔航空(hángkōng)制造有限公司是专注于航空器的(de)研发、制造和运营的一家企业,去年11月份入驻到了雄安高新区的新质生产力创新孵化器。
“选择落户不仅因为空天信息(xìnxī)被列为支柱产业,更看重这里可以发展‘全生命周期’的产业生态。”该公司(gōngsī)负责人王鲲鹏告诉记者,“高新区和孵化器给我们(wǒmen)提供办公场地,还(hái)经常协助我们跑办相关手续,上门问我们企业需求,这种营商服务是我们没遇到过的。”
孵化器运营负责人郑硕介绍,该孵化器总面积有1.2万平方米,自去年10月正式开办运营以来,已有39家企业入驻,入驻企业涵盖空天信息、现代生命科学和生物(shēngwù)制造(zhìzào)、新(xīn)材料、现代服务业领域。
据了解,雄安高新区聚焦以空天(yǐkōngtiān)信息技术为引领的“1+3”主导产业方向,依托疏解(shūjiě)单位和龙头企业(lóngtóuqǐyè),大力培育新质生产力,构建“一核两翼三(sān)支撑”的产业空间格局。同时,加快建设科创中心中试基地,布局谋划雄安高新区南北产业集聚带基础配套服务,加速打造“众创空间—孵化器(fūhuàqì)—加速器—专业产业园”全链条科技成果转化体系。
部分入驻(rùzhù)雄安高新区新质生产力创新孵化器的企业名单。长城网·冀云客户端记者李征 摄(shè)
资料显示,截至2024年底,雄安站和(hé)雄安高新区所在的昝岗片区已累计(lěijì)实施项目56个,总投资980亿元,完成投资500亿元。带动300多栋楼宇拔地而起,总建筑面积(miànjī)达450万平方米。2025年安排61个项目,年度投资214亿元。2025年底可交付商办(shāngbàn)产业面积41万平米、居住综合(zōnghé)面积12万平米。
从雄安站便捷(biànjié)的交通和人性化的服务,到站外雄安(wàixióngān)高新区拔节生长的建设场景,再到高新技术企业的不断入驻,雄安高新区正成为高端高新产业的 “强磁场”,处处都展现着(zhe)未来之城的现代化新气象。
“我们还精心谋划一批产业(chǎnyè)项目,布局建设(jiànshè)商业卫星产业园、大型金属构件增材制造项目、新型储能项目等(děng)。”雄安高新区相关负责人告诉记者,“截至(jiézhì)目前,我们高新区共有企业300余家,这里面从北京过来的(de)就有130家,数十家是高新技术、‘国科小’、‘四上’、‘小巨人’等企业,还有十几家是央企的二、三级子公司。”
据介绍,雄安(xióngān)高新区以核心区南北为两翼,围绕卫星互联网、北斗等7个创新生态链发展空天信息技术产业(chǎnyè)(chǎnyè),布局空天园、信息园、新材料园、未来科技园等多个产业园区。同时,在外围布局综合保税区、国际物流园、大学园等3个产业支撑功能区,为高新区产业发展提供(tígōng)优良的开放环境、高效(gāoxiào)的物流服务和有力的科技人才支撑。







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